3月26日

在安庆市怀宁县茶岭村合安高铁铺轨现场

铁路有砟无砟一体式牵引车顺利

将正线最后一对轨落到承轨槽

标志着京港高铁合安段正线轨通

自年12月18日

中铁四局八分公司合安高铁铺架分部开始铺轨施工以来

日铺轨量可达6公里

既保证了施工效率也解决了有砟无砟交替施工的难题

合安高铁轨通后将加紧焊轨施工

按照施工计划

4月中下旬完成全线焊轨任务

实现长轨通

预计9月进行联调联试，年底开通运营

合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划

京九高铁的重要组成部分

年9月1日

由国家发改委完成批复

自新合肥西站引出

经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县

终至新安庆西站

正线全长公里，设计行车时速公里

共设新合肥西、肥西、舒城东

庐江西、桐城东、新安庆西站等6个站点

合肥至安庆铁路自新合肥西站（含）

至新安庆西站（不含）

年底接入安庆站

正线全长约千米，双线

设计时速千米/小时

运营时速为千米/小时

合安上行联络线设计时速千米/小时

下行联络线设计时速千米/小时

合安高铁途径六安市的舒城县

来看看舒城东站的规划吧

合安高铁舒城段全长约15.9公里

位于千人桥镇鲍桥村刘庄村民组

舒城东站南北长1.65km

主站台长m，全站共需打桩个

预计2年年底前车站轨道以下工程将全面完工

3月25日

合安高铁舒城东站配套设施建设工作推进办一行

赴寿县高铁站考察学习站区综合管理经验

这标志着合安高铁舒城东站站区

综合管理服务前期准备工作全面启动

据了解

2年底合安高铁舒城东站将建成投入运营

为全面做好舒城高铁东站综合管理服务工作

借鉴其他地方的先进经验

努力把高铁舒城东站打造成舒城对外的一张靓丽名片

合安高铁建成后将形成

皖江城市带与环鄱阳湖经济圈间的“快速交通走廊”

进一步增进皖江城市带对外交流协作

提升舒城铁路枢纽地位

带动沿线地方经济社会发展